物流貨架設計安裝資質(zhì)

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2024-09-24 09:37:37
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內(nèi)容摘要：物流貨架設計安裝資質(zhì)的要求物流貨架設計安裝資質(zhì)的要求較為嚴格和復雜，主要包括以下方面：場地要求：安裝前場地的承載基礎、構架、預埋件...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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物流貨架設計安裝資質(zhì)的要求

物流貨架設計安裝資質(zhì)的要求較為嚴格和復雜，主要包括以下方面：

場地要求：安裝前場地的承載基礎、構架、預埋件、預留孔應按安裝設計要求施工完畢。消防通道及消防安全設施、搬運及起重設備進出通道、作業(yè)及理貨區(qū)、建筑結(jié)構作業(yè)起吊點、安裝現(xiàn)場的環(huán)境溫濕度、水、電、氣及照明應按設計要求施工完畢。
設計規(guī)范：應遵循《物流建筑設計規(guī)范》（GB51157-2016）等相關規(guī)范。
承重能力標準：設計時應根據(jù)存儲物品的重量、尺寸、形狀及存取頻率，合理確定每層貨架的承載能力。一般來說，貨架承重能力應分為幾個等級，如輕型（≤200kg/層）、中型（200-500kg/層）、重型（>500kg/層）等。
遵循標準：包括《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）、《工業(yè)貨架設計計算》（GB/T 28576-2012）等國內(nèi)標準，以及日本、歐盟、美國等的相關國外標準。
特殊標準：對于立體倉庫貨架系統(tǒng)，應符合《立體倉庫貨架系統(tǒng)設計規(guī)范》的要求，如材料的要求最高可達Q460等級的高強材質(zhì)，且對低溫下用材及鍍鋅板做了規(guī)定；荷載組合包含了承載能力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的組合，并且包含柱腳上拔力特殊組合；對數(shù)種情況下立柱計算長度的取用做了詳細規(guī)定；對數(shù)種情況下梁的計算做了詳細規(guī)定；對冷彎硬化做了相關規(guī)定；對板材試驗、短柱試驗、長柱試驗、梁柱節(jié)點剛度、柱腳節(jié)點剛度等描述了詳細的測試方法。

物流貨架設計安裝資質(zhì)的獲取流程

獲取物流貨架設計安裝資質(zhì)通常需要以下流程：

安裝實施方案規(guī)劃與安裝準備：業(yè)主與工程方的自動化物流系統(tǒng)合同中方案布置通常是基于概念設計的。合同簽訂后，包括對建筑結(jié)構中貨架和設備入出通道的設計考慮、說明和確認，貨架及其他設備的卸貨、臨時存放及組裝場地的設計考慮、說明和確認，電源、氣動設備的使用需求及確認等。同時，要結(jié)合建筑內(nèi)總體工藝流程和建筑特點，兼顧物流工程施工的合理性，提前設計考慮將來的起始安裝方向，并與相關負責人溝通確認，制訂周密的《現(xiàn)場安裝實施進度計劃》，并認真貫徹執(zhí)行。這些設計考慮需要通過多次用戶參加或主持的相關工程方會議討論確認，對于現(xiàn)有建筑圖紙與實際建筑的確認、現(xiàn)場勘查與業(yè)主方溝通是不可或缺的工作。
安裝柱點圖設計，現(xiàn)場勘查與安裝基準定位：從貨架布置設計與安裝角度，安裝圖設計的柱點標識應該是貨架立柱中心點。貨架位置的相對位置坐標系可以選擇周邊的固定物體，通常將建筑輔助線作為相對坐標線是最常見的做法。如果采用貨架柱腳基板預埋方案，則諸如貨架柱腳點定位這些安裝準備工作就相當于提前完成了，但在預埋板安裝過程中要嚴格控制預埋板安裝精準度，避免后期貨架安裝時無法按照已預埋位置進行安裝，同時后期調(diào)整位置比較麻煩。清理安裝場地、標識柱點安裝位置是下一步工作，該階段的平面標識工作的必備工具是漁線、皮尺、墨斗盒等。在這項工作中，高精度水準儀將成為測試和定位的利器，還可以將貨架高點層面視為已知高度層面，由此基準再返點以確定其他貨架橫梁層面高度。
具體安裝：以的自動倉庫貨架工程為例，起始部分的安裝可以預先安裝2-3列輔助貨架（或輔助結(jié)構），高度約為貨架總體高度的二分之一，以實現(xiàn)快速安裝和易于操作的總體安裝效果。貨架片吊裝有多種辦法實現(xiàn)貨架片的吊裝就位，常見滑輪組、吊車、電動葫蘆等，單獨或配合等多種方式均可以實現(xiàn)比較理想的吊裝效果，要根據(jù)安裝環(huán)境的具體條件來確定，如安裝場地面積、空間高度等。在安裝場地的合理調(diào)配方面，要從貨架安裝起始位置邊安邊退，確定貨架安裝的起始位置時，要充分結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，通盤考慮設備進出通道、貨物存放位置、貨物的最短位移及安裝過程中的轉(zhuǎn)換。

物流貨架設計安裝資質(zhì)的相關政策法規(guī)

與物流貨架設計安裝資質(zhì)相關的政策法規(guī)主要包括：

國務院辦公廳印發(fā)的“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，其中提到了物流規(guī)模效益持續(xù)提高，物流資源整合提質(zhì)增速，國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等重大物流基礎設施建設穩(wěn)步推進等內(nèi)容。
國家標準《自動化立體倉庫的安裝與維護規(guī)范》（GB/T 30673-2014），由全國物流標準化技術委員會歸口，主管部門為國家標準化管理委員會。
對貨架設計、制造、安裝、驗收等方面缺乏明確必要的規(guī)定，部分標準正在抓緊制修訂過程中。已實施的標準包括《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）、《工業(yè)貨架設計計算》（GB/T 28576-2012）等，已立項的貨架國家標準有《倉儲貨架使用規(guī)范》、《重力式貨架》等。
國家發(fā)改委發(fā)布的《貨架安裝及驗收技術條件》行業(yè)標準，以及國家標準化管理委員會頒布的《倉儲貨架使用規(guī)范》國家標準GBT33454—2016等。

成功案例：具備物流貨架設計安裝資質(zhì)的企業(yè)

以下是一些具備物流貨架設計安裝資質(zhì)的成功企業(yè)案例：

山東力得智能倉儲設備有限公司：是山東省較早以貨架制造注冊的企業(yè)，具有倉儲總體規(guī)劃、型材軋制、生產(chǎn)檢驗、表面檢驗、表面涂裝、安裝調(diào)試、售后服務等全方位一條龍服務的綜合能力，是專業(yè)從事貨架物流系統(tǒng)設計、開發(fā)，立體倉庫的規(guī)劃、設計，生產(chǎn)和安裝為一體的專業(yè)制造企業(yè)。
南京勝鴻物流裝備制造有限公司：是國內(nèi)較早從事物流存儲設備規(guī)劃、設計、生產(chǎn)和安裝的專業(yè)制造企業(yè)，產(chǎn)品包括自動化立體庫高位貨架、穿梭車貨架系統(tǒng)等，擁有扎實的研發(fā)技術力量、先進的生產(chǎn)設備、成熟的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量保證體系、專業(yè)化的現(xiàn)場施工和售后服務團隊。